नागपूर: नागपूर पोलिसांनी रस्ता सुरक्षेबाबत एक अहवाल प्रसिद्ध केला आहे. या अहवालात असे म्हटले आहे की २०२४ ते मार्च २०२५ या कालावधीत रस्ते अपघातांमध्ये २२.२२ टक्के आणि रस्ते अपघातांमुळे होणाऱ्या मृत्यूंमध्ये १८ टक्के घट झाली आहे. या अहवालानुसार, नागपूर आयुक्तालयांतर्गत होणाऱ्या रस्ते अपघातांच्या संख्येत घट होण्यामागे चार मुख्य कारणे आहेत.
नागपूर पोलिसांच्या मिशन जीवन रक्षा अभियानांतर्गत केलेले काम रस्ते अपघात आणि त्यात मृत्युमुखी पडणाऱ्यांची संख्या कमी करण्यास उपयुक्त ठरत असल्याचे म्हटले जाते.
अहवालात असे म्हटले आहे की, मिशन जीवन रक्षा अंतर्गत रात्रीच्या वेळी वेग कमी करण्यासाठी हाय-स्पीड मार्गांवर रेडियम बॅरिकेड्स बसवल्याने रस्ते अपघात कमी होण्यास मदत झाली आहे. यासोबतच, रात्री ९ ते पहाटे २ वाजेपर्यंत २ महिन्यांसाठी ड्रिंक अँड ड्राईव्ह मशीन, २० ठिकाणी एमव्ही अ‍ॅक्ट उपकरणांसह कडक नाकाबंदी देखील उपयुक्त ठरली आहे.
अहवालानुसार, रस्ते अपघातात होणाऱ्या मृत्यूंपैकी एक तृतीयांश पेक्षा जास्त मृत्यू पादचाऱ्यांचे असतात. फूटपाथ फ्रीडम उपक्रमांतर्गत, अतिक्रमणे काढून टाकण्यासाठी आणि फूटपाथ पादचाऱ्यांसाठी अनुकूल बनवण्यासाठी एका महिन्यात ४,५०० हून अधिक प्रकरणे निकाली काढण्यात आली आहेत.
रस्ते अपघातांमध्ये घट होण्याचे एक कारण म्हणजे नागपूर पोलिसांनी विविध ठिकाणी आणि ब्लॅकस्पॉट्सवर घेतलेले वेग नियंत्रण उपाय. या उपाययोजनांमध्ये रम्बलर स्ट्रिप्स, व्हाईट लेनिंग, कॅट आय, धोक्याचे संकेत, ब्लिंकर, तात्पुरते सिग्नल, रात्रीच्या प्रकाशासाठी हाय मास्ट, रेलिंगची देखभाल इत्यादींचा समावेश आहे. अहवालात म्हटले आहे की या वेग नियंत्रण उपाययोजनांमुळे उमिया कटिंग (पार्डी), वर्धा रोड, कोराडी रोड, हिंगणा रोड इत्यादी प्रमुख ब्लॅकस्पॉट्सवर मृत्यूदर कमी करण्यात मदत झाली आहे.
यासोबतच, विविध अपघात प्रवण मार्गांवर वाहनचालकांना सतर्क आणि जागरूक करण्यासाठी विविध रस्त्यांचे फलक, वेगमर्यादा फलक, “अपघात प्रवण क्षेत्र” असे फलक लावल्याने अपघातांचे प्रमाण कमी होण्यास मदत झाली आहे. अहवालात असे म्हटले आहे की २०२४ मध्ये नागपूरमध्ये ९९ अपघातांच्या घटना घडल्या ज्यामध्ये १०० जणांना आपला जीव गमवावा लागला. त्याच वेळी, २०२५ मध्ये ७७ अपघातांची प्रकरणे घडली ज्यात ८१ लोकांचा मृत्यू झाला.
