नागपुर – मुंबई-नागपुर समृद्धि महामार्ग पर 50 हजार करोड़ से ज्यादा खर्च किए जा रहे हैं। इस हाईवे का 80 % काम पूरा हो चुका है। इस महामार्ग को देखकर हर कोई हैरान है। हालांकि महामार्ग का काम पूरा होने के बाद पहले ही मानसून में एक गड़बड़ी सामने आई है। इस महामार्ग पर गिरने वाले बारिश के पानी को बहा देने के लिए बनाए गए नाले को सीधे पास के खेतों में छोड़ दिया गया है. इससे जब बारिश के कारण फसल पहले से ही संकट में है तो इस महामार्ग से बहने वाला पानी इसमें इजाफा कर रहा है।
मुंबई-नागपुर समृद्धि महामार्ग 710 किमी लंबा है और शिरडी तक इसका काम लगभग पूरा हो चुका है, शिरडी से इगतपुरी चरण का काम भी अंतिम चरण में है। इस पूरी तरह से कंक्रीट की सड़क पर गिरने वाले बारिश के पानी को निकालने के लिए हाईवे को जमीन से ऊपर उठा दिया जाता है और सड़क के ढलानों को खोद दिया जाता है। इस नाले से नीचे बहने वाले पानी को इकट्ठा करने और स्टोर करने के लिए अलग से कोई व्यवस्था नहीं की गई है.
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17 Jan 2026
इससे सड़क से नीचे बहने वाला पानी सीधे पड़ोस के खेतों में चला जाता है। यह हाईवे 80 मीटर चौड़ा है और इतनी बड़ी सड़क से आने वाला पानी महामार्ग के दोनों ओर के खेतों में जा रहा है. इस वर्ष सिन्नर तहसील में बारिश की मात्रा अधिक है और इसलिए भारी बारिश के कारण खरीफ की फसल पीली पड़ने लगी है। महामार्ग के किनारे खेतों में समृद्धि के घुसने से फसलों को नुकसान हो रहा है.
महामार्ग योजना तैयार करते समय, उन्होंने सोचा कि बारिश के पानी को सड़क से कैसे निकाला जाए, लेकिन विशेषज्ञों ने यह नहीं सोचा कि पानी पड़ोसी के खेतों में जा सकता है और इसे नुकसान पहुंचा सकता है। इस संबंध में सिन्नर के किसानों ने इस मामले को संबंधित निर्माण कंपनी के ध्यान में लाया, जिसने उनकी अनदेखी की और अंत में महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम से शिकायत की.
निगम के कार्यकारी अभियंताओं ने गलती मानते हुए संबंधित ठेकेदार कंपनी को सुधारात्मक उपाय करने के निर्देश दिए हैं। हालांकि किसानों ने मांग की है कि न केवल निर्देश दिए जाएं, बल्कि बारिश के पानी को खेतों में छोड़ने के बजाय चारागाहों से नीचे आने के बाद स्टोर करने की अलग से व्यवस्था की जाए.
