केंद्र सरकार के निर्णय के अलावा घटिया कार्य की चर्चा
नागपुर: रिंग रोड फेज I वर्तमान में घटिया गुणवत्ता वाली दस साल पुरानी राख का उपयोग कर निर्माणाधीन है। रिंग रोड और फ्लाईओवर का काम भी खराब गुणवत्ता का होने की संभावना है क्योंकि मिहान के पास बंद अभिजीत समूह की परियोजना की पुरानी राख का उपयोग एनटीपीसी मौदा परियोजना के बजाय किया जा रहा है। यह बड़े भ्रष्टाचार की निशानी है।
केंद्र सरकार ने बिजली परियोजना की राख को रिंग रोड, फ्लाईओवर के काम में इस्तेमाल करने का फैसला किया है. बेशक, इस निर्णय को लागू करना अधिकारियों की जिम्मेदारी है। लेकिन अधिकारी ठेकेदार कंपनी के काम की भी अनदेखी कर रहे हैं। मौदा में एनटीपीसी परियोजना से राख के उपयोग को पहले ही मंजूरी दी जा चुकी है। इसलिए, इस परियोजना की राख का उपयोग सड़क और फ्लाईओवर कार्यों के लिए किए जाने की उम्मीद है। लेकिन इस काम में मिहान में बंद अभिजीत ग्रुप के प्रोजेक्ट की राख का इस्तेमाल किया जा रहा है. विशेषज्ञों ने कहा कि राख दस साल पुरानी है और शायद धूल में बदल गई है।
सड़क का काम ठीक से तभी हो सकता है जब राख की ताकत 10 से अधिक हो। लेकिन ठेकेदार कंपनी द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली राख मिट्टी बन गई है और ताकत क्षमता 6 से 7 है। आशंका जताई जा रही है कि पूरी तरह से मिट्टी की राख के इस्तेमाल से सड़क का काम बिगड़ रहा है।
इस सड़क पर अब तक 1000 से 1300 ट्रक राख फेंकी जा चुकी है। विशेषज्ञों की मांग है कि ठेकेदार घटिया राख का इस्तेमाल बंद करे। इस काम में बड़े पैमाने पर भ्रष्टाचार के भी आरोप हैं.
